フルパワー化したいなぁ
私のホーネット600は国内仕様。
前にも書きましたが、7000rpm以上のパワーはいまいち。
レッドゾーンの始まる13000rpmまで回ることには回りますが、だらだらと回っているだけで、回転の上昇もかなり鈍く、さっさとシフトアップした方がましです。
ここはやはり、本来の性能を発揮すべくフルパワー化するしかなさそうです（もちろんフルパワー化できることが分かっていたので買ったのですが）。
いろいろ調べると、ノーマルメインジェット＃95＆＃100に対して、＃100＆＃102もしくは＃102＆＃105等フルパワー仕様にも何パターンか種類があるようです。
パーツリストで調べてみるとホーネットSは国内仕様でも＃102＆＃105になっていました。
ということで、確実に入手できる＃102＆＃105で行ってみようと思います（パーツ屋で売ってるメインジェットよりも純正の方が安いみたいだし）。
本来はマフラーは加工が必要ですが、面倒だしホーネットSの国内仕様とマフラーは同じなので大丈夫だろうということで、とりあえず吸気系だけでフルパワー化してみようと思っています。
今の音量（静かだけど排気量を感じさせる音）が気に入っているので、できればマフラー加工なしで済ませたいものです。
それにしてもホーネットSって吸気系やカムがいろいろと違うみたいです。
排ガス規制対策のエキゾースト・エアインジェクションシステムの違いによるセッティングの変更だけなのかな？
だれか詳しく人いたら教えてください。