キャブ周りちょこっと整備＆機能アップ
昔のパーツをあさっているとケーブルタイプのアイドリング調整ネジが出てきました。
昔ジムカーナをやっていたころにCB1000SFのノーマルキャブにつけていたものです。
CBR600F用？かなにかだったと思います。
取り付けステーは針金のハンガーを利用して作ったものです。
早速、取り付けてみました。
スロットル開度センサーの取り付け台座の取り付けネジを利用してとめました。
いまいち、緩みそうだったので、ネジロックを使いました。
スポライとかに参加したいと思っているので、ちょうどよかったです。
あと、キャブクリーナもしました（ホーネット250に使ったやつの残り。某T社純正）。
やっている途中で、明らかにアイドリングが上がりました。効果があったようです。
エアクリーナもはずしたついでにそうじしました。いろんな物（葉っぱとか虫とか）がつまってました。
あと、吸気口もはずしたついでに、フルパワー化に向け、入り口のスポンジをはがしました。
掃除するのにコンプレッサーを使いました。
心配していた騒音ですが、１階の納戸でドアを閉めて使えば、昼間なら問題なさそうです。
ついでにたくの自転車も整備しました。
ブレーキの遊び調整＆サドルの高さ調整。
リムがプラスチックで買った状態だと、ブレーキは止まるためのものって言うよりは減速するためのもの、みたいな感じだったのですが、調整したら、きちんと止まるようになりました。
新品で買ったのに・・・。所詮、安物ってこんなもんなんですね。