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今日は久々にいつものところへ走りにいきました。
久しぶりに、「ぶりさん」も一緒です。
久しぶりなのは人間だけじゃなくて、バイクも久しぶりだったみたいで、待ち合わせの時間ちょうどに、ぶりさんからの電話が鳴り、なにやらZZR1100のエンジンがかからないとのこと。
すでに押しがけで、家から数百メートルのところまで押しがけしたけど、それでもかからないとのこと。
仕方がないので、ドカじじいさんに連絡して、いったん家に帰ってブースターケーブルを持って現場まで行きました。
ところが、ブースターケーブルをつないでも、押しがけしても、うんともすんともいいません。
仕方がないので、二人でクソ重たいZZRを押して、いったんブリさん家まで戻ってCRMで行く事にしました。
ところが、このCRMもすぐにエンジンがかかる気配がありません。
二人で交代しながら、何度もキックしまくり、なんとかエンジンがかかりました。
３０を過ぎた、全く運動をしていない体には、とってもキツかったです。
予定通り、iPodを車で使えるようにしました。
接続に必要な物は全て、近所のSABでそろえました。
KENWOODの純正外部入力ケーブル、携帯電話用の車載充電器(USB対応)、滑り止めシートを購入しました。
本当はちゃんとした物を買う予定だったのですが、SABの割り引きハガキがあったので、とりあえず、見に行ったのですが、必要な物が全部そろいそうだったので、「出来るだけ安く」というポリシーに沿わないちゃんとしたヤツではなく、その辺の安物でやってしまうことにしました。
ステレオミニジャックの変換ケーブルは家にあったやつです。
さすがにヘッドホン端子からの出力は弱く、iPod本体のボリュームをかなり大きくしないといけないのですが、本体のボリュームを大きくすると、無音時のノイズとかがかなり気になります。
さらにカーステの音量も通常の３倍くらいにしないといけません。
やっぱりちゃんとしたヤツの方が良かったかな？
でも、FMトランスミッターよりは大分ましだろうし、使用頻度からすれば大した問題ではないと言う事で。
AUX出力機能付きのiPod専用の電源アダプタは、上記の３品の合計金額じゃ買えない代物なので、かなりリーズナブルに仕上がりました（ティッシュ５箱ももらったし）。
この前、フロントのホースを交換して、はや２週間。
体調が悪くて乗る事もできずにいました。
体調不良の原因は、いつもの花粉症。
また、蓄膿だと言われました。
昨日、東京出張だったので久しぶりにバイクに乗りました。
交換したメッシューホースはばっちりでした。
安心して止まれます。まだ、いつものところへ行っていないので、峠を走ったときに怖くないかどうかはわかりませんが。
いまのところ、かなり満足です。
ということで、リアも交換しました。
リアは現在のホーネット600の下取りにされていったホーネット250からはずして置いた物があったのでこれを付けました。
ポジションの違いのせいか、長さが若干短いようでしたが、なんとか付きました。
フロントはどこのメーカの何用かもさっぱりからないヤツですが、リアはプロトのSWAGE-LINEのガンメタです。
明後日、いつものところに走りに行く予定です。
あしたは、iPodを車で聞けるようにしようかなぁなんて思っています。
あと、STNetのピカラの説明員がやってくる予定です。
そろそろ、ネット環境を光にしたいなぁなんて思っています。
誕生日という事で、なんとか説得してiPod miniを手に入れる事ができました！
本当はiPod nanoの2Gモデルを買おうと思ってお店に行ったのですが、品切れ中だったので、値段の下がっているminiにしました。
形的にはnanoの方が良かったのですが、やはり費用対効果ということで、仕事のデータの持ち運びとかも考えると、やっぱり少しでも容量は大きい方がいいので、少し悩んで、miniの4Gにしました。
¥18,220だったので、nanoよりだいぶん安い値段で倍の4Gなので、予算内ではいい買い物ができたのではないでしょうか？
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この前、Tけちゃんに借りて来たブレーキホースを合わせてみました。
マスターとキャリパーがついていた状態だったので、とりあえず、そのまま付けてみました。
そのままだと、左側の長さがかなり厳しかったのですが、どうやら右の方が長いようなので入れ替えればOKでした。
ということで、早速、南海部品へ行って、ブレーキオイル、銅ワッシャ、保護用のスパイラルチューブ（黒）を買って来て、交換しました。（ということで、交換しちゃったので、よろしく！ Tけちゃん）
ホースを交換して、スパイラルチューブまいて、ブレーキオイル交換まですんなり行ったのですが、ブレーキホースをフェンダーに固定するネジのフェンダーの裏側についてるナットが落ちてしまったので、ホイルまではずさないと行けない事になってしまいました。
今日は時間が足りなかったので明日やろうと思っています。
それにしても、普通は、フォークの前後で一体になっているので、後ろ側だけはずすのとかは大丈夫なはずなのに・・・。
コストダウンのせいか前後別々で、しかも、軽くはまっているだけなので簡単に落ちてきます。
ホーネットって本当に整備しにくいです。
それから、ノーマルホースは一般的なものとは違って、金属ブロックで二股になっているので、右側にホース固定用のステーがありません。しかたがないので、何のかわからないやつがあったのでそれを無理矢理サンダーで削って使う事にしました。
土曜日に、たくと嫁と３人で（こっちゃんは実家でお留守番）「こんぴら BIKER'S MEETING」というやつに行ってきました。
目的は、モーターサイクルショーです。
トライアル、エクストリーム、FMXと、どれも迫力満点でした。
特に、トライアルは尾西和博選手。エクストリームではAD/tacさんという事で、最近ケーブルTVでよく見てる人に会えてうれしかったです。
なかなか四国にいると見れないものばかりで、しかもチョー近くで見る事ができ、家族３人で大興奮してきました。
来年もぜひ行きたいです。
こんなところものぼっちゃいます。
タイヤかすが痛かったです。
別に白で塗りつぶしたわけではありません。
上下も合ってます。
最近、不満に思っているブレーキですが、Tけちゃんがメッシューホースが余っているという事で、とりあえず借りてきました。
長さが合えばいいのですが・・・。
まだ、きちんと合わせれていないのですが、かなりきわどい長さです。
